高速用ETC有什么好处 为什么人人都使用它?
2019-09-12 14:34:06 富顺县融媒体中心
  • 节假日是出门游玩,回家探亲的最好时机,可每年一到节假日,高速公路就堵到爆炸,还没等到达目的地,路上就已经把人折腾够呛了。尤其像热门地点通行路段,更是堵得让人心慌,而收费站往往是高速路上最堵的地方。

    不过,当我们排着大队的时候,发现总有那么一两个通行口是不用排队,而且车辆极少,这又是为什么呢?其实啊,相信一些眼尖的同学已经看到了,这些通行车道上面一般都挂着一块牌子,上面写着“ETC专用车道”。那ETC车道是干什么用的,怎样才能从ETC车道通行呢?下面小编就和各位聊一聊关于ETC专用车道的那些事儿。

    1、什么是ETC?

    ETC全程是“Electronic Toll Collection ”,翻译成汉语就是电子不停车收费系统。关于它最大的好处就是不用停车,走到收费站时自动识别,自动扣费,全程只需要不到两秒就可以完成,大大降低了收费过程中所耽误的时间,其收费通行能力是普通人工收费的5-10倍。

    2、办理ETC的好处?

    毋庸置疑,办理ETC最大的好处就是省时方便啦,不用排队,尤其像节假日出行,如果有ETC的话,相当于开通了VIP快速通道,当看着别人都在焦急等待排队时,你一脚油门就飞驰而过,这种感觉想想就爽,而且也大大缩短了在路上等待的时间。另外,拥有ETC避免了现金交易和找零的麻烦。在如今的互联网时代,又有谁出门还会携带大量现金呢。特别像一些跑长途自驾游或外地出差的、还有大货车,一趟长途下来都要几千块钱过路费,这要是没有带现金或者携带数额不够,在高速上借钱,岂不是很尴尬。

    此外,办理ETC还有一个最大的好处,就是省钱!使用ETC高速通行费最高可打95折,也就是每100块钱中就可以省掉5块钱。可别小看这些零头碎钱,这对于经常跑长途的人士来说,尤其是大货车司机,一年下来可以省上千块钱。常言道,省钱就等于攒钱,这话真是一点儿没错。

    3、办理ETC需要携带那些材料?

    根据车辆所有人,办理ETC也分为个人办理和公司办理。首先,个人办理ETC需要准备车主有效身份证原件、行驶证原件及复印件(非车主本人还需携带代理人的有效身份证件)即可;而公司办理ETC和个人也基本差不多,办理前需要先给公司开一个公户(银行办理需要),然后准备好行驶证原件和复印件、公司组织机构代码证的复印件加盖公章、以及经办人的原件,如果经办人不是法人的话,还需要拿到公司法人的授权委托书。

    4、怎样办理ETC?

    因为国内高速公路都属于地方省市负责,不属于统一管理,所以办理ETC的地方也可能有所不同,车主可以选择就近的银行网点进行办理。

    另外,办理ETC可分为线下办理和线上办理,线下办理就是我们刚才提到的网点和授权银行内办理。而随着现在互联网的发展,ETC也可以进行线上办理啦。方法很简单,打开支付宝和微信钱包搜索ETC,根据提示进行相关操作并上传相应的材料,一般审核通过后5-10个工作日,ETC就会寄到车主您的手中啦。

    5、ETC办卡分类

    记账卡

    办理ETC时又分为三种扣款方式,第一种叫做记账卡,需要车主绑定自己的信用卡,就是先通行后付款,一般下高速后1-3个工作日会从绑定的信用卡中自动扣费。记账卡是使用人群最多的一类,因为省时省力,免去了充钱的麻烦。当然了,使用中要保持良好的信用记录,否则会被列入高速联网黑名单,届时将无法使用ETC通道。

    储值卡

    如果你已经拥有很多张信用卡,不想再办理信用卡,那储值卡就是你的不二之选。储值卡分为两种:一种是专门给车主自己使用的,另外一种是针对非车主和公司使用的,主要区别在于充值方式不同。针对个人的储值卡需要绑定车主个人储蓄卡,需要提前把钱充到ETC储值卡中,每经过一次高速时,都是进行实时扣费。而第二类就需要先充值才能进行办卡,通常需要先预充2000元左右通行费。不过,针对这两种储值卡,都可以使用银联、支付宝等进行实时在线充值。

    货车ETC专用卡

    针对不同吨位的车辆,高速收费也各有要求,另外,各省之间的收费标准也不完全相同。而任何一辆大货车高速通行费都要比小轿车高很多,基本一趟下来,光高速费就是好几千,所以对于大货车司机来说,携带大量现金是很不现实的,而且交钱时会耽误很多时间,因此专门针对货车司机推出了货车专用的ETC卡。货车ETC最大的便利之处就是不需要充值,也不用办理信用卡,直接绑定车主储蓄卡,从储蓄卡里扣钱,免去了找零的麻烦,这样一来,大大降低了货车通行收费的麻烦,同时也降低了高速堵车的风险。

    使用ETC需要注意什么?

    01、收费站通过时要和前车保持距离

    因为ETC是通过识别车牌才开启档杆的,如果跟车太紧的话,超过了识别范围,电子摄像头就检查不到车牌,故无法开启档杆。所以建议在通过ETC收费站时要和前车保持10-15米的距离,也就是2-3辆的距离,确保一次性顺利通过。

    02、速度要降至20km/h以下

    同样如果速度太快的话,摄像头也无法识别到车牌上的信息,档杆自然也不会开启。所以要保持20km/h以下通行,这样就不会出现识别不到的情况了。

    03、不小心走到了人工收费通道这么办

    如果不小心排到人工收费通道也没事,把ETC卡递给收费员刷一下即可,到出口的时候依然是可以从ETC车道通行。此外,还有一些地方没有ETC通道,也可以选用以上方法,这样就可以继续使用ETC打折优惠了。

    04、取消小额免密支付功能

    此前网上有曾出现过用POS机盗刷ETC金额的现象,而这种被盗刷的卡都是信用卡和储蓄卡,至于为什么会被盗刷,原因其实很简单。因为我们在办理ETC时银行都默认开通了小额免密支付,当交易金额低于300元时,刷卡是不需要密码确认的,所以这才给犯罪分子留下了可乘之机。特此,建议各位办理好ETC后,第一步最好先致电银行或者去柜台当面取消小额免密支付功能,这样的话即使车停在外面,也不用担心ETC卡被盗刷了。

    5、更多的技术创新

    作为现有通行速度最快,缴费最便捷的高速收费方式,ETC从没停止过对创新的探索。今年以来,联合电服相继推出快速相控阵、国内首创的匝道ETC自由流等新技术,ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。

    目前匝道ETC自由流新技术已申请《基于匝道自由流的高速公路车辆收费方法、系统以及存储介质》等专利,主流地位无可替代。

    6、更多的政策支持

    发展ETC是政府在交通发展领域的重点工作,国务院、交通部先后出台相关文件,对ETC发展做出明确要求与指示。

    国务院在《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中明确提出 “到2020年……基本实现重点城市群内交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,在“十三五”综合交通运输发展主要指标中又明确提出“公路客车ETC使用率于2020年达到50%”的目标。

    交通部在《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》中又进一步明确”加快推进ETC拓展应用”,并将发展ETC作为智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)重点任务。

    7、更多的未来可能性

    除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用,比如ETC停车场应用探索啦,以及ETC在出租汽车、租赁汽车、公路物流等领域推广应用等等。

    总结

    ETC电子收费系统是全球都在使用并推广的一种收费系统,我国之所以现在还没有普及开来,是因为我国高速联网时间较晚。另外,还有一个原因是国内高速公路和ETC管理系统不属于统一体系,而是由省市地区分支管理,这就是给后期高速信息建设造成了很大阻碍。不过相信国家已经意识到了这些问题,随着时代的发展,我国高速电子收费将逐渐取代人工收费,从而进一步刷新我国高速路的平均速度。


    来源:部分源于车质网

    编辑:李裕鑫

    编审:罗怀成    杨    敏


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