中国科学院力学研究所网站截图

　　根据中科院力学研究所范学军研究员的推荐材料显示，其团队研制的超燃冲压发动机在地面试验中实现了连续600秒的运行时间，这打破了美国X-51飞行器创造的210秒世界纪录。

　　目前全球使用的高超音速导弹技术主要包括两种：一个是以东风-17为代表的高超音速滑翔弹(简称HGV)，另一个是高超音速巡航导弹(简称HCM)。相对于高超音速滑翔弹，高超音速巡航导弹的射程更大，弹道更难探测。不过，高超音速巡航导弹需要有强有力的超燃冲压发动机提供动力。

　　资料图：庆祝新中国成立70周年阅兵式上受阅的东风-17常规导弹方队。新华社记者毛思倩摄

　　高超音速滑翔弹是用火箭发动机将导弹送到临近空间，然后导弹改变姿态转为超音速滑翔。与常规的弹道导弹相比，高超音速滑翔弹飞行高度低，地面雷达因为地球曲率缘故无法有效探测，预警机也因为巡航高度不够无法发现。

　　转入滑翔后，高超音速滑翔弹在空中可以通过机动能力完全摆脱简单弹道，飞行速度在5-20倍音速之间，使得导弹的航迹无法预测，因此现有导弹防御系统根本无法拦截。甚至连太空导弹预警卫星都无法有效的跟踪，就谈不上有效的拦截，所以高超音速滑翔弹的突防能力比弹道导弹更高。

　　资料图：俄方公布的“先锋”导弹外形

　　正因为如此，高超音速滑翔弹成为各国军事科研的重点。中国不仅有东风-17，还有东风-26，也具有高超音速滑翔的能力。俄罗斯的“先锋”是洲际高超音速滑翔弹，达到M27的极高速。美国曾经想一步到位，直接发展高超音速巡航导弹，但卡在动力问题上。虽然X-51可以达到210秒，但这是高度优化的实验条件，而且工作时间太短，离实用化还有巨大的距离。

　　在去年庆祝新中国成立70周年阅兵式上，高调亮相的东风-17高超音速导弹，代表了当前高超音速的最高水平，但这还是高超音速滑翔弹。

　　资料图：美军X-51A“驭波者”高超音速飞行器

　　然而，高超音速滑翔弹并不是终极武器！比高超音速滑翔弹层次更高的是高超音速巡航导弹，这种导弹的最大特色就是火箭发动机全程提供动力飞行，射程更大，弹道更难探测。

　　高超音速巡航导弹的火箭发动机工作时间长意味着拥有更长的加速时间，发动机推力更大意味着导弹拥有更大的机动性。这种导弹对助推器的要求不高，只要能把导弹加速到超燃冲压发动机点火速度即可，因此助推器的体积和重量也会大大降低，同时意味着导弹发射重量更小，隐身性能更好。

　　资料图：美国X-51超音速巡航导弹

　　有专家估计，如果东风-17的射程能达到1800-2500公里，采用超燃冲压发动机技术后可以把大量氧化剂改为燃料，射程最少也能增加5倍，实际上能达到洲际导弹1万公里左右的射程。

　　另外，与高超音速滑翔弹只能做相对简单的横向机动不同，高超音速巡航导弹可以做更加复杂的机动，甚至迂回攻击。

　　高超音速是航空航天科技的最前沿，而超燃冲压发动机就变得非常的关键。超燃冲压发动机的技术研发难度是“王者级”的，其主要问题是材料的耐热性和发动机冷却上。2016年，印度进行了超燃冲压发动机的测试，不过，它的工作时间只有5秒。

　　然而，中国在这一关键领域做到了！这正是范学军这项研究的重大价值意义所在。而且，根据范学军的推荐材料介绍，他的团队不仅解决了大量理论和设计问题，还建造了大型测试装置，解决了工程问题，使得研究成果达到很高的技术成熟程度。