疫情之下如何稳经济？发掘和刺激消费潜力成为重要措施，而刺激汽车等传统大宗消费又成为重要发力点。

　　省政府办公厅近日印发《多彩贵州促消费百日专项行动方案》，明确了一系列稳定和扩大汽车消费的政策措施。为扩大汽车消费，释放消费潜力，省商务厅专门下发《关于认真做好多彩贵州促消费百日专项行动的通知》，要求各地加强对限上汽车零售企业的服务对接，抢抓多彩贵州促消费百日专项行动机遇，积极组织企业入驻多彩宝平台参加多彩贵州促消费百日专项行动，指导参与活动企业同期开展优惠促销活动，提升服务质量，优化消费体验。

　　贵州相关部门正调动各类社会资源，以实惠“政策包”为汽车消费“提挡加速”。

　　挖掘需求激发消费潜力

　　“今年一季度，由于受到疫情影响，贵阳市各品牌汽车销售出现了不同程度的下滑。虽然市场已经逐步恢复正常秩序，但由于消费者购车信心尚未完全恢复，购车需求短期内难以爆发。”贵阳市汽车经销商商会会长余滨介绍。

　　汽车市场能否迎来转机？被抑制的消费需求如何被激活？《多彩贵州促消费百日专项行动方案》明确，对在合作汽车零售企业新购置和以旧换新，并在省内落籍的普通燃油乘用车，前2万台每台给予2000元加油抵扣券。这一政策向汽车市场释放了积极信号。

　　为加快落实《多彩贵州促消费百日专项行动方案》，4月17日，省商务厅印发了《关于认真做好多彩贵州促消费百日专项行动的通知》，《通知》明确，5月1日起至7月31日，在指定商户购置(含以旧换新)，并在省内落籍的普通燃油乘用车，给予每台2000元的加油卡补贴。活动预计补贴2万台次，补贴金额4000万元。

　　事实上，稳定汽车消费的政策，贵州自2019年以来一直都在推进：为进一步促进汽车消费优化升级，激发乡村市场消费潜力，开展2019贵州省“汽车下乡”专项活动；对二手车经销企业销售二手车，依照3%征收率减按2%征收增值税；推行乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法；贵阳市取消小客车专段号牌摇号等。

　　“这一系列政策，提振了汽车市场士气，对于销售商和消费者都非常有利。”余滨说，目前出台的相关政策，是从消费端发力，要想产生足够的有效需求，依然需要商家结合现有政策再推出符合企业实际的优惠，更加精准发力，挖掘市场需求。

　　“为留住顾客，今年以来，我们开展了2300多场线上直播，还启动制作‘通源安心包’增强客户到店信心。”贵州通源集团董事长臧奉江说，希望有关部门出台更具体的实施细则推动政策落地，助力企业达成销售目标。

　　记者从省商务厅获悉，截至4月21日，贵州有意向参加此次百日促销活动的企业有近500家。

　　落实政策推动新能源汽车消费

　　《多彩贵州促消费百日专项行动方案》明确，要落实新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税优惠政策。

　　推广新能源汽车，不仅有助于建设资源节约型、环境友好型社会，也有助于降低群众的出行成本。“当然，消费者主要是从价格、性价比方面考虑，购买新能源汽车不仅可以免购置税，还可以享受‘国补’和‘地补’两种补贴。目前来看，消费者的需求会持续释放。”贵阳市花溪区孟关汽贸城吉利汽车销售经理纪伟说。

　　刺激消费需求，不仅要靠政府政策，更需要经销商联合厂家开展更有力度的促销活动。“从3月初开始，我们联合厂商推出了两成首付、五年免息等政策，同时，针对不同款式的车给出1万元到1.2万元不等的现金优惠。”纪伟说，近段时间，新能源汽车销售门店的顾客逐渐多了起来，“尽管销售还未恢复到平时的一半，但进店咨询购买的顾客明显增多。”

　　如何拓展新能源汽车销售空间？贵州省汽车流通协会、贵阳市机动车流通行业商会秘书长周珍芝认为，消费潜力比较大的三线以及三线以下城市，可以开展“汽车下乡”等活动，进一步开拓农村市场，提升新的消费增长动力。

　　“我们相信，随着性能的逐步提升和相关配套设施的不断完善，新能源汽车的前景会越来越好，这也是影响消费者决策的重要因素。”纪伟说。

　　谋求转型促产业高质量发展

　　《多彩贵州促消费百日专项行动方案》明确，鼓励消费者购买我省重点汽车生产企业生产的乘用车，前1万台每台车给予1万元购车消费补贴。

　　“这些政策的出台，给了贵州汽车生产企业极大的信心，也为本地汽车生产企业提供了发展机遇。”作为贵州省重点汽车生产企业，贵州吉利汽车部件有限公司有关负责人表示，目前，该公司正在针对《多彩贵州促消费百日专项行动方案》完善具体实施细则。

　　该负责人表示，吉利汽车将在开展好常态化疫情防控的前提下，积极推动企业精准对接市场需求，让消费者切身体验到新能源汽车的优势，进一步打造优质品牌，加大市场开拓力度，不断提升产品的市场占有率。同时，将充分发挥好重点企业对汽车产业链的带动作用，完善本地产业基础，共同做大做强产业链，带动汽车消费，助推经济发展。

　　面对产业发生的变化，贵州一方面出台了稳定汽车消费的政策，重点完善汽车消费环境，充分释放汽车消费潜力；另一方面，积极推动产业加速向电动化、智能化转型升级，引导产业高质量发展。

　　3月9日印发的《贵阳市推进西部陆海新通道建设实施方案》明确，贵阳将加快发展新能源汽车，助推贵州吉利、奇瑞万达、比亚迪等开拓市场，加快推进宝能、中电、恒大等在建新能源汽车整车企业建设，鼓励企业紧跟国际汽车技术发展趋势，以生产高性能城市物流车等产品为目标，构筑新能源汽车产业高地。

　　目前，总投资164亿元、规划产能年产30万台新能源汽车的贵州宝能汽车产业园项目复工率已达到100%，该项目建成后，将成为贵州最大的新能源汽车整车制造工厂。