12月16日，由贵阳开往成都的成贵高铁首发列车上，贵州铁路职工带来文艺表演。　贵阳日报融媒体记者张志红摄

　　贵阳网综合消息12月16日，成贵高铁全线通车。成贵高铁是我国西部高铁大通道南北贯通的最紧要一环，至此，我国西北经西安、成都、贵阳、广西可直达我国东南。同时，这意味着贵州高铁版图进一步扩容，贵阳的高铁枢纽地位进一步凸显。

　　成贵高铁全线通车初期，铁路部门安排开行动车组列车20对。2019年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线44对、高峰线14对，成都至贵阳间最快2小时58分可达。

　　成贵高铁起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，以及贵州省毕节市，终至贵阳市，线路全长648公里，设计时速每小时250公里。其中成都至乐山段已于2014年底先期开通运营，乐山至宜宾段于2019年6月开通运营。新建宜宾至贵阳段线路全长372公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东等11座车站，除宜宾西、贵阳东外其余车站均为新建。长宁、兴文、威信、镇雄、毕节等云贵川接合部均是历史上首次迎来高铁。

　　成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分。线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接，在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接，沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史。这对进一步缩短我国西南、西北地区与华东、华南地区的时空距离，助力区域脱贫攻坚，加快城市群建设，推动西部大开发等具有重要意义。

　　成贵高铁全线通车后，与成渝高铁、渝贵铁路共同构成串联黔、滇、川、渝“三省一市”的高铁环网。

　　目前，贵阳至周边重点城市中，与广州、长沙、昆明、重庆、成都等已实现高铁直接连通，与南宁直接连通的贵南高铁预计2022年建成。

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　　成贵高铁串联数十个景点 川黔“快旅漫游”商旅圈形成

　　贵阳网讯12月16日，成贵高铁开通四川贵州两省客源互换启动仪式在贵阳北站举行。四川和贵州数十个著名景区通过成贵高铁得以串联，川黔两省“快旅漫游”商旅圈正式形成。

　　随着成贵高铁开通，四川峨眉山、乐山和贵州织金洞、百里杜鹃等数十个著名旅游景区景点被串联一起，形成了“快旅漫游”的商旅圈，为深化两省文化旅游领域交流合作、优化两省旅游产品供给、提升旅游服务品质提供了新的契机。

编辑：龙香